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1、卡口系统
这种摄像头一般都是在高速公路或者国道等快速行驶的道路上，采用的是枪型，并排放在路面上方，司机会很容易看到，每次有车辆路过的时候，还会被旁边的闪光灯闪一下，不必惊慌，这样的目的只是记录来往的车辆，拍个，方便交警处理事故、案件等，会有个证据，但是如果闪两次可就要注意了，说不定可能是违章了。
2、电子警察
这种也会有闪光灯，但是不管你是否违章，都不会闪烁，主要的作用是夜晚补光，让拍摄的照片更清晰一点，电子警察是会拍摄压线、逆行、闯红灯等，有的也会安装雷达机进行测速，在城市中分布的很广，所以还是乖乖的按照交通规则行驶，不要怀有侥幸心理。
3、流动测速摄像头
这种摄像头在各种路段都会看到，有的是被警察拿在手里，流动性很强，这种摄像头即使是超速也会很容易被拍到，司机朋友们要小心了。
4、违停抓拍摄像头
这种摄像头相信很多司机朋友都见过，一旦有违章行为就会自动旋转，抓拍，还会自动聚焦等，特别智能，拍出来的照片也非常清晰，一般安装在违停标志的区域范围内。
5、天网监控
这类型的监控相比较而言要小一点，根据路段情况安装形态不一样的探头，进行不间断的录像，当警察侦破案件等的时候，提供线索，留下证据，不会识别车辆的违章行为。
这就是我们经常看到的五种摄像头，作用各不相同，但都是为了维护我们的社会交通安全和人民的生命
单点测速就和汽车导航电子狗上面报的一样，限速属于牌照的区域，夜间还会有闪光灯，汽车根据道路标志上的速度正常通过。
例如首先，在浙江地区，部分高速路桥是执行“超速0容忍”政策的。比如杭州湾跨海大桥，比如嘉绍大桥。桥面限速100公里，只要车速达到101，从探头底下通过就会立刻被拍。
扩展资料普及一个常识：我国法律要求车速表“正误差”，而测速拍照“负误差”！很多小伙伴不懂啥叫“正误差”啥又叫“负误差”，就一个一个来解释清楚！首先从“正误差”说起！所谓“正误差”，意思就是：仪表的读数只允许高于或者等于真实情况。
而我国法规要求车速表必须是“正误差”仪表，而且在中华人民共和国国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)的第5节第5条当中有非常明确的规定：车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间误差应符合以下关系式：0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h。
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文章不错《测速探头都有闪光灯吗》内容很有帮助