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锐志有3.0。锐志有两种排量，一种是2.5排量，一种是3.0排量。
锐志在中国服役十二年，期间锐志只更新过两次。
第一代车辆周期为2005-2010年。第二代车型于2010年9月开始生产，并停止生产。第二代车型与海外丰田MarkX同步。
2013款的改款属于中期改款，但是在设计上做了改动，让它看起来更运动。没有大的变化。
第一代锐志:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。
搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。
第二代锐志:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。
搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。
第一代锐志在油门调节上比第二代更灵敏。
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锐志多少马力
锐志次顶配是搭载2点5l六缸自然吸气发动机，马力达到193匹车，6档手自一体变速箱，最大功率142，最大扭矩236配气结构dohc，最大功率转速6200，全最大扭矩转速4400的配置。13款其实也属于最后一款了，在顶配车型最大马力高达，288扭矩，零百加速5点2秒，全系都有全景天窗，和18寸轮毂，正车质量1点7吨，百公里油耗7点8。
锐志次的特点
说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎，有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统，成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定。
省油、安静，发动机动力强劲。油门踏板软硬适中，力度刚好。缺点维修配件贵。天窗异响比较严重。
锐志有很多车型，根据车型的不同，马力也是不同的。具体数据为：
第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。
第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。
第三种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS。
第四种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。
锐志已经停产了。锐志的特点：大排量后驱车型。而汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力。
因此后驱车型的优点有：1、加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。2、操控更好。3、车子更稳（平衡性更好）。因为后驱车的重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高。
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