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1、滑行速度一般为10节/小时。
2、起飞爬升一般为160-200节/小时。
3、飞行高度10000英尺以下限制速度为250节/小时、飞行高度10000-28000英尺大约320节/小时。
飞行高度28000英尺的320节大约是地速460节（不算风）800KM/H左右；飞行高度28000英尺以上大约0.76-0.84马赫，还是800KM/H左右。
4、下降爬升一般为160-200节/小时。
5、落地速度大约130-160节/小时。
飞机有很多种速度，最主要两种就是地速，飞机相对于地面的速度，还有就是表速，就是在驾驶舱里显示的，因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化，经过修正以后显示的。
民航飞机的地速要看机型，飞行高度，风，油门位置很多因素的影响。
扩展资料：
飞机在地面停放后，在机轮下都会放置轮挡，防止飞机运动，当飞机启动发动机准备运动时，地面人员会撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间，称为轮挡时间，计算的耗油量称为轮挡油耗。飞机由机坪启动，经滑行道到达跑道端准备起飞，是滑行阶段。
滑行阶段是飞机重量最大的时刻，也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻。
由飞机在跑道端松开刹车开始，到飞机离开地面达到规定的高度（一般规定为450米）。飞机以最大功率在跑道上滑跑，开始时速度不大，方向舵不起作用，驾驶员控制前轮方向保持飞机的直线运动。
参考资料：
百度百科-飞机飞行性能
百度百科-民航客机
飞机规定10000英尺以下速度不能超过250节的原因主要是出于安全考虑。在起飞和降落过程中，机场空域通常比较紧张，便于空管控制，而且10000英尺以下的气流不稳定，飞机高速飞行容易发生事故。因此，这个规定可以确保飞机在特定高度和速度下飞行时的安全性和效率。
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